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Por Jorge Paulino
Engenheiro Eletricista e de Produção
Hoje, as empresas avaliam a sua forma estratégica não somente dentro da sua atividade, mas também dentro do conceito de sua manutenção em um mercado competitivo.
A avaliação é feita em todas as suas atividades operacionais, identificando e mensurando as atividades que agregam ou não valor na sua cadeia logística.
Inicialmente pela contratação de insumos e serviços diretos e indiretos com os fornecedores, terminando com entrega dos produtos aos clientes/consumidor final, dessa forma, a integração da logística com uma gestão de serviços, dará um upgrade nas relações comerciais melhorando o “nível de serviço”, sendo uma importante variável à estratégia nas relações de negócios das empresas.
A logística integrada (supply chain), é hoje uma variável estratégica nas relações de negócios das empresas, principalmente quando utilizada para um melhor nível de serviço principalmente por meio das trocas compensatórias (trade-offs).
Em um ambiente cada vez mais competitivo-principalmente pela globalização dos mercados e dos capitais, os propósitos das empresas e sua estratégica empresarial tornaram a busca da vantagem competitiva através da otimização dos processos e de um eficiente controle dos custos em toda sua cadeia de valor, controle na qualidade do produto final e dos serviços, fiel cumprimento dos prazos, como forma de se converter em vantagem competitiva.
É evidente que qualquer alteração ao padrão de atendimento do nível do serviço criam-se novos custos, mas também novos desafios para os gestores formularem estratégias para aumentar a rentabilidade com custo menor.
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Gostei muito do conteúdo do blog, penso que a blogsfera só tem a ganhar com saites assim. Aproveito para dizer que em meu blog: www.jairclopes.blogspot.com publiquei uma matéria interessante sobre GENTILEZA que gostaria que você lesse e comentasse.
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